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      1. 甄志宏:義烏要借助“義新歐”班列做好進口

        發布日期:2018-08-28 來源:中新網 作者:中新網
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         " 特別希望義烏能借助‘義新歐’班列,鼓勵進口,真正做到‘買全球、賣全球’。" 在1月 27 日舉行的 "2018 第二屆中國義烏幸福湖論壇 " 上,上海大學國際政治經濟研究中心主任甄志宏分享了其眼中 " 義新歐 " 班列的歷史機遇及義烏競爭優勢如何塑造。

        被稱為 " 世界超市 " 的浙江義烏是中國外貿出口的風向標之一。2014 年 11 月,首趟 " 義新歐 " 班列滿載著義烏小商品,經新疆阿拉山口口岸出境,歷時 21 天,最終抵達西班牙馬德里。自開通至今," 義新歐 " 班列已成為國內開行線路最多、滿載率最高的國際鐵路貨運班列。

        甄志宏發表主題演講。王遠 攝

        " 當前,‘義新歐’班列已經迎來新的發展機遇。" 甄志宏在論壇上表示。

        其所言的機遇是指,以跨國公司為主導的全球化浪潮中,中國在勞動力、環境等方面付出了很大的經濟和社會成本。而隨著 " 一帶一路 " 的提出,中國的目標是要打造利益共同體、責任共同體、命運共同體。因此,以全球價值鏈理論為支撐的上一波全球化難以為繼。

        "2018 第二屆中國義烏幸福湖論壇 " 現場。張勇 攝

        甄志宏認為,義烏需要把握這一機遇,借助 " 義新歐 " 班列真正實現 " 買全球,賣全球 "。在出口遠大于進口,以及人們對美好生活需要日益增長的背景下,義烏尤其要在 " 買全球 " 上著力,繼續做好出口的同時,鼓勵進口,追求貿易平衡,打造命運共同體。

        如何實現 " 買全球 "?甄志宏開出了 " 藥方 ":借助義新歐班列影響,引進 " 一帶一路 " 沿線國家地區進口商入駐商城進口館,引入一手貨源,培育新的市場主體;同時政府主導,企業化運作,創辦股份制 " 義歐國際貿易平臺型公司 ",并自主運營 " 義歐購 " 垂直型跨境電商平臺。

        他還表示,義烏乃至浙江的商人遍布全世界,要依托海外基金會、浙商會、海外倉,建設海外分市場,發揮進出口聯動效應。此外,借助義烏遍布國內的商戶網絡,在三四線城市建設義烏體驗館 ( 分市場 ) ,形成線上線下融合進口商品營銷網絡。

        據悉,此次論壇由中國新聞社浙江分社、義烏市互聯網信息辦公室主辦;由中國新聞社浙江分社新聞發展中心、義烏創新研究院、義烏市人民政府新聞辦公室承辦。


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